Den generella hastigheten för en bil på motorvägen är 60-130 km/h, och motorvägens bredd är i allmänhet 8-15 m bred i en enda riktning, den behöver ett bredare belysningsområde och ljus med hög ljusstyrka för att säkerställa säkerheten för fordonskörning.Belysningsnivån tillhör nivå 1 vägklass enligt National standardl Lux för led gatubelysning.
NATIONELL STANDARD LUX AV LED GATULJUS
Ljusarrangemang Typer av motorvägar Rekommenderar TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D
Ensidig belysning
Dubbelsidig "Z"-formad belysning
Symmetrisk belysning på båda sidor
Symmetrisk belysning i mitten av vägen
Ljusstyrka för alternativ för motorvägsarbetsläge
Läge 1: Arbeta med full ljusstyrka hela natten.
Läge 2: Arbeta med full ljusstyrka före midnatt, arbeta i dimläge efter midnatt.
Läge 3 : Lägg till en RÖRELSESENSOR, ljuset lyser till 100% när det är en bil som kör förbi, arbeta i dimningsläge när ingen bil passerar.
Ur kostnadsperspektiv, modell 1 > modell 2 > modell 3
Ljusdistributionsläge Motorväg Rekommenderar TYP II & TYP III
Ljusdistributionsmodell
TYP I
TYP II
TYP III
TYP V
Rekommenderade modeller till Highway Solar Street Lights
Allt i ett solljus
BOSUN belysning allt i ett soldrivna gatubelysning är den mest kompakta modellen.Den integrerar alla komponenter som solpaneler, litiumbatterier och BOUSN-belysningspatentteknik Pro-Double MPPT solenergiladdningskontroller och Philips LED-lampor, allt tillsammans med belysningsarmaturen som en enhet med hög lumeneffekt.
Split-Type Solar Street Light
Hela systemet antar delad design med IP65 vattentät, med helt separat design av solpanel, LED-lampa och litiumbatterienhet.Litiumbatterienheter är vanligtvis monterade under paneler eller hängde från ljusstolpar.Eftersom storleken på solpanelen och litiumbatterienheten kan vara stor utan begränsning, kan den stödja högeffekts LED-lampeffekt för att fungera under lång tid, men installationen är mer komplicerad än andra modeller.
PROJEKTREFERENS
