• //cdn.globalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

Solar Hybrid light är en solcellsgatlampa som är designad för att ge högeffektsbelysning under lång tid på platser där det inte finns tillräckligt med solljus.Den använder sol- och vindenergi samt stadskraft för att ge kontinuerlig energi till armaturen för att få högeffektsbelysning under en lång tidsperiod.

Nationell Standard Lux ​​Av Led Street Light

Solar--Hybrid-Lights_06

Ljusarrangemang Typer av Hybrid Solar Street Light Rekommenderas TYPE-A/B/C/D

Highway-Solar-Lights_06

Ensidig belysning

Highway-Solar-Lights_08

Dubbelsidig "Z"-formad belysning

Highway-Solar-Lights_10

Symmetrisk belysning på båda sidor

Highway-Solar-Lights_12

Symmetrisk belysning i mitten av vägen

Ljusstyrka hos Hybrid Solar Street Light Arbetslägesalternativ

Läge 1: Arbeta med full ljusstyrka hela natten.

Highway-Solar-Lights_74jpg_19
Highway-Solar-Lights_334_19
Highway-Solar-Lights_777_25

Läge 2: Arbeta med full ljusstyrka före midnatt, arbeta i dimläge efter midnatt.

Highway-Solar-Lights_19
Highway-Solar-Lights_21
Highway-Solar-Lights_23

Läge 3 : Lägg till en RÖRELSESENSOR, ljuset lyser till 100% när det är en bil som kör förbi, arbeta i dimningsläge när ingen bil passerar.

Highway-Solar-Lights_29

Ur kostnadsperspektiv, modell 1 > modell 2 > modell 3

Ljusdistributionsläge för solhybridljus Rekommenderar TYP II & TYP III

Ljusdistributionsmodell

TYP I

I IESNA Standard är Type I-distributionen utmärkt för att belysa gångvägar, stigar och trottoarer.Den är generellt tillämpbar där monteringshöjden är ungefär lika med körbanans bredd.

TYP II

I IESNA-standarden används typ II-fördelningen för breda gångbanor, på ramper och infartsvägar, samt annan lång, smal belysning.Den är generellt tillämplig där vägbanans bredd inte överstiger 1,75 gånger den planerade monteringshöjden.

TYP III

I IESNA-standarden är typ III-distributionen avsedd för vägbelysning, allmänna parkeringsytor och andra områden där en större sällsynt belysning krävs.Denna fördelning är avsedd för armaturer monterade vid eller nära sidan av medelbredda vägbanor eller områden, där vägbanans eller områdets bredd inte överstiger 2,75 gånger monteringshöjden.

TYP V

Typ V-linsen av BOSUN solar gatubelysning.I IESNA-standarden är den avsedd för armaturmontering vid eller nära mitten av vägbanor, mitten av parkvägens öar och korsningar.Den är också avsedd för stora kommersiella parkeringsbelysningar samt områden där tillräckligt, jämnt fördelat ljus är nödvändigt.

Rekommenderade modeller för hybrid solar gatubelysning

BJX Series Urban Road, och stor kraft av LED-lampa applikationer
Används för medelstora och stora LED-lampor
BDX-serien Används för medelstora och stora LED-lampor
Sol--Hybrid-Lights_19

PROJEKTREFERENS

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

FLERA LÖSNINGAR

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Highway-Solar-Lights_67
ec5b4d38
Highway-Solar-Lights_60
Highway-Solar-Lights_69
700 acbbe
Highway-Solar-Lights_62
Highway-Solar-Lights_71
Highway-Solar-Lights_64
Highway-Solar-Lights_73

Gratis professionell DIALux ljusdesign

Hjälp dig att vinna fler statliga och kommersiella projekt